2013-2014版ICAO技術細則及54版IATA DGR規定了空運鋰金屬及鋰離子電池的相關規定。

　　有關鋰電池的MSDS報告中的運輸法規信息，必須符合最新版ICAO技術細則及IATA DGR的相關規定。

　　一、鋰電池的定義

　　在DGR中，鋰電池主要分類為：

　　1. 鋰金屬電池

　　此類電池一般由鋰金屬或鋰混合物充當陽極的一次性電池(不可充電的)。一般用于手表，計算器，相機，溫度數據記錄儀等。

　　2. 鋰離子電池

　　此類電池是一種可二次使用的電池(可充電的)，包含在鋰離子點吃力的還有鋰聚合物電池。一般用于移動電話，手提電腦等。

　　二、鋰電池的UN編號

　　鋰電池被分類在第9類-雜項類危險品里，具體分類如下：

　　UN3091：鋰金屬電池安裝在設備中/鋰金屬電池與設備包裝在一起;

　　UN3481：鋰離子電池安裝在設備中/鋰離子電池與設備包裝在一起

　　三、運輸條件

　　一個完整的包裝件除了標有適用的正確運輸專用名稱和 UN 編號的標記外，還必須貼 9 類危險性標簽。托運人必須填寫危險品申報單。

　　鋰離子或鋰金屬電池的瓦時數或鋰含量符合 PI965 和 PI968 第二節的限制，但是重量或數量超出了表 965-II 或表 968-II 的限制時，需滿足 DGR 規定的所有條款，除了聯合國規格包裝要求和完整的托運人申報要求。

　　鋰離子或鋰金屬電池的瓦時數或鋰含量符合 PI965 和 PI968 第二節限制的小電池只受 DGR 指定部分的限制。限制內容在每個包裝說明開始處的“基本要求”和后面的“Section II”給出的特殊規定。

　　含鋰電池的包裝件，或鋰電池和設備儀器包裝或裝在設備內的包裝件滿足適用的包裝說明第二部分的要求時，不要求貼第 9 類危險性標簽。不要求填托運人危險品申報單。但一旦發生事故征候，需要啟動匯報程序。

　　每個包裝件內鋰金屬或鋰離子電池或電池芯的數量超出 PI965 (表965-II )和 PI968(表 968-II)的限制必須歸為第 9 類危險品，按照“Section IB”運輸。IATA DGR 內所有有關這些商品的要求必須滿足。

　　大于適用包裝說明第二部分描述的限量要求的鋰金屬和鋰離子電池，必須歸為第 9 類危險品，并被分為 UN3090(鋰金屬電池)，UN3480 (鋰離子電池)，UN3091 (鋰金屬電池含在儀器里或是鋰金屬電池跟儀器一起包裝)或 UN3481 (鋰離子電池含在儀器里或是鋰離子電池跟儀器一起包裝)。

　　IATA 危險品規則里有關這些商品的所有適用的要求都必須滿足，包括培訓要求;必須填托運人危險品申報單，包裝件必須貼第 9 類危險性標簽。